Dragagem do Porto de Rio Grande já teve início

Rio Grande iniciou a dragagem do cais do porto no último dia 4 de dezembro com a útilização do equipamento do parque de dragagem da Superintendência do Porto de Rio Grande ( SUPRG).
O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis (IBAMA) já autorizou o serviço, pois a licença de funcionamento do Porto do Rio Grande já previa uma manutenção como esta nas suas cláusulas.
 

Alguns dos equipamentos utilizados para o serviço são:
- draga Governador Dornelles;
- rebocador Rienze;
- lancha Telles de Miranda;
- batelões Araça e Campista;
A draga que está trabalhando é a "Sanderus", que tem como característica poder realizar este tipo de serviço na beira do porto. Serão dragados 2 Km de extensão, de 14 para 16 metros de profundidade (dos atuais 40 pés para 52 pés), a uma distância de 20 metros da beira do cais e deverão sair, aproximadamente, 80 toneladas de areia e pedras.
 

Draga Sanderus ( http://hidroviasinteriores.logspot.com )

A obra terá um investimento de 43 milhões e deverá durar 5 meses e será comandada pelo consórcio formado pelas empresas Odebrecht e Jan De Nul.
O objetivo é manter o Porto de Rio Grande como um porto de águas profundas, um dos maiores portos da américa latina junto com o porto de Santos e além de se tornar "o porto do Mercosul". E outro fator também é garantir a segurança da navegação o local.
Sem dúvida, esta obra terá um grande impacto no transporte marítimo de Rio Grande e do Rio Grande do Sul à ámbito internacional e aumentando, também, a arrecadação de impostos do estado.

fonte:
http://www.cgimoveis.com.br
http://www.portosenavios.com.br 

http://blogdaconexo.blogspot.com

Dragagem do canal de acesso ao arroio São Lourenço

Depois da terrível enchente que atingiu a cidade de São lourenço do Sul em março deste ano (10/03/2011), causando enormes perdas para grande parte da população como casas, carros, móveis, etc., a maior quantidade de água escoou pelo arroio São Lourenço "arrastando" tudo o que encontrava pela frente e acabando por depositar muito entulho na sua foz, obstruindo sua entrada.

Como o arroio serve de entrada para barcos pesqueiros que precisam descarregar o pescado e os veleiros acorar no iate chube, havia a pressão dessas categorias para que se fizesse algo à respeito.

À alguns meses atrás, a prefeitura municipal conseguiu junto ao DEPREC uma draga, mas esta estava com problemas mas que seriam solucionados o mais rápido possível pois a necessidade era grande, até porque a temporada de verão, onde uma enorme quantidade de barcos saem à captura de peixes e também do camarão, estava se aproximando.

Depois de todo esse esforço, eis que chega a draga e hoje está fazendo o trabalho de limpeza do canal para que o trânsito dos barcos e veleiros se normalize. Esse serviço teve uma previsão de 10 dias para seu término e já está quase no final, dragando uma extensão de 200 metros lagoa à dentro (veja no mapa).

Segundo matéria publicada no jornal "O Lourenciano" (30/11/2011), a SPH ( Superintendência de Portos e Hidrovias ) precisa ter um cuidado à mais durante a dragagem pois neste trecho existe 2 (duas) embarcações, um trailer, geladeiras, fogões e outros objetos levados pela enxurrada. Sem dúvida esse material não deve e não pode ser tratado com simples entulho, mas com certeza a SPH tomará todos os cuidados necessários.

E o slogan continua: "TE LEVANTA SÃO LOURENÇO"

Confira o vídeo da dragagem aqui --->  www.youtube.com/dragagem